针对上(shang)述情况,通(tong)用汽车高(gao)管表示(shi),企业(ye)对扭转中国市场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有(you)信(xin)心,他(ta)们希望旗下新能源车型(xing)能在(zai)中国市场继续发力。据彭(peng)博社(she)报道,通(tong)用(yong)汽车(che)董(dong)事(shi)长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会(hui)发现它与5年(nian)前有(you)很大不同。我(wo)们希望能够以(yi)正确的方式参与到这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中国(guo)市场(chang)份额占比(bi)不大(da),但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好(hao)中国(guo)市(shi)场,并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车成(cheng)为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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