针对上述(shu)情况,通用汽(qi)车高管(guan)表示(shi),企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场(chang)的销(xiao)售(shou)局面仍有信心,他们希望旗(qi)下新能(neng)源(yuan)车(che)型能在中国(guo)市(shi)场继续(xu)发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示,“当(dang)你(ni)观察中国市(shi)场时,会发(fa)现(xian)它与(yu)5年前有很大(da)不同。我(wo)们希(xi)望能够以正(zheng)确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴,并(bing)向(xiang)后者(zhe)投(tou)资15亿欧(ou)元。
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