针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管表示,企业对扭转中国市(shi)场的(de)销售局面(mian)仍有(you)信心(xin),他(ta)们希(xi)望旗下(xia)新能源车型能在(zai)中国市场继续发力。据彭博社报道(dao),通用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场时,会发现(xian)它与5年前有很大(da)不同。我们希望能够以(yi)正(zheng)确的方(fang)式参与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市场份额(e)占(zhan)比不(bu)大,但斯(si)特(te)兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国(guo)市(shi)场,并“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴,并(bing)向(xiang)后(hou)者投资15亿(yi)欧元(yuan)。
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