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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高管(guan)表示，企业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销售局面仍有信(xin)心，他们希望旗下新(xin)能源车型(xing)能在(zai)中国(guo)市(shi)场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽·博拉(la)此(ci)前表(biao)示，“当你观察中(zhong)国市(shi)场(chang)时，会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望(wang)能够(gou)以(yi)正确的方式参(can)与(yu)到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国市场份(fen)额占(zhan)比不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴(ban)，并向后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿欧元。