“积极(ji)管理你的核(he)心(xin)业务(wu),这(zhe)真是(shi)一剂(ji)难(nan)吃的药。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律(lv)汽(qi)车制造商需要重新思考在中国(guo)的经营方式,但美国电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者特斯(si)拉(la)的情况略有不同,与传统的底特(te)律汽车(che)制造(zao)商相比(bi),特斯拉在(zai)电(dian)动汽(qi)车零部(bu)件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于(yu)该公司在中国市场(chang)的发(fa)展,使其(qi)有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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