“积极管理你的核心业务,这真是(shi)一剂难吃(chi)的药。我们有很(hen)多艰苦的(de)工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特律汽车制造商需(xu)要重新思考(kao)在中国(guo)的经营方式(shi),但美(mei)国电动(dong)汽(qi)车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉(la)的(de)情况略有(you)不(bu)同(tong),与传(chuan)统(tong)的底特律(lv)汽车制造(zao)商相比,特斯拉在电动(dong)汽车零部件方面(mian)拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这有助于该公司在中国市场的(de)发展,使其(qi)有“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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