针对上述情况,通用汽车高管(guan)表(biao)示,企业对扭转中(zhong)国市场的(de)销售(shou)局面(mian)仍有(you)信心,他(ta)们(men)希望(wang)旗下(xia)新能(neng)源车型(xing)能在中国(guo)市场继续发(fa)力。据(ju)彭博(bo)社(she)报道,通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席执行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉(la)此(ci)前表示(shi),“当你观察中(zhong)国市(shi)场时,会(hui)发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同。我们希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大(da),但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽(qi)车成为全球战略伙(huo)伴(ban),并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。
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