“积极管理你的(de)核心业务,这真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然(ran)底特(te)律(lv)汽车(che)制(zhi)造商(shang)需(xu)要重新思考在(zai)中国的经营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车领导者(zhe)特(te)斯(si)拉的情况略有不同,与传(chuan)统的底特律汽车制(zhi)造(zao)商相比,特斯(si)拉(la)在电动(dong)汽(qi)车零部件方面拥有大约(yue)1.7万美元的成本(ben)优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该(gai)公司在中国市场的发展(zhan),使其有“更(geng)大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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