“积极(ji)管理你的(de)核心业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很(hen)多艰苦的(de)工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然(ran)底(di)特(te)律汽(qi)车(che)制造(zao)商需要重新(xin)思考在中国的(de)经营(ying)方(fang)式(shi),但美国电动汽车(che)领(ling)导者特斯拉(la)的情况略有不(bu)同,与传统的(de)底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉在电(dian)动汽车零(ling)部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司(si)在中国市场的(de)发展(zhan),使其(qi)有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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