“积极管理(li)你(ni)的核心业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰苦的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽(sui)然底特律(lv)汽车制造(zao)商需(xu)要重新思考在(zai)中国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但美国电动汽车(che)领导者(zhe)特斯拉(la)的情况(kuang)略(lue)有不同,与传(chuan)统(tong)的(de)底(di)特(te)律汽车制造商相比,特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美元的成本(ben)优势,这(zhe)有助于该公(gong)司在中国市场的发展,使(shi)其(qi)有“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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