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　　针对上述(shu)情况，通(tong)用汽车高管表示，企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售(shou)局面仍有(you)信心，他们希望(wang)旗下新能源车型(xing)能(neng)在中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道，通用(yong)汽(qi)车(che)董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国(guo)市场(chang)时，会发现它(ta)与5年(nian)前有很大不同。我们希(xi)望能够(gou)以正确的(de)方(fang)式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽管在中国市(shi)场份额占(zhan)比(bi)不大(da)，但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市场，并“入股”中(zhong)国(guo)车企(qi)。去年(nian)10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国(guo)零跑(pao)汽车成为全(quan)球战略伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧元。