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2003年，陈(chen)久霖和(he)其他董事决定涉足燃油业(ye)务(wu)之外(wai)的(de)衍生品交易，实现业(ye)务多元化。该公司(si)从未明确说明在(zai)一个(ge)它毫无经验的市场中自己有何(he)优势，但业内(nei)专家(jia)相(xiang)信，它以(yi)为自己发现(xian)了一个有利可(ke)图的领域。当时(shi)，中(zhong)国(guo)国内航空公司往往(wang)从(cong)券商(shang)那里购买衍(yan)生品，作为(wei)针对原油(you)价格波(bo)动的保(bao)险(xian)方式(shi)。中航油想通(tong)过提供(gong)自(zi)己的衍(yan)生品，成为其航(hang)空公司客户的"一站(zhan)式提(ti)供商"，自己(ji)也获得比(bi)仅充当(dang)燃料供应中介(jie)高得多的利润(run)率。中国监(jian)管(guan)部门(men)仅允(yun)许26家企业在海外买(mai)卖衍生品，中航油成为(wei)其中之一。它进行的(de)首笔交(jiao)易是(shi)对2003年(nian)中(zhong)期石油价格的下(xia)跌(die)下注，共(gong)计200万桶石(shi)油，那笔交(jiao)易(yi)盈利了。"那成了诱饵，"业内专家(jia)说，"他们认为(wei)这种(zhong)交易太有利(li)，无(wu)法抗(kang)拒(ju)。"