“积极管(guan)理你的核(he)心(xin)业(ye)务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃(chi)的(de)药(yao)。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车(che)制(zhi)造商需要重新(xin)思考在中国的(de)经营(ying)方式,但(dan)美国电(dian)动汽(qi)车领导(dao)者特斯拉的情(qing)况略有不同,与传统(tong)的底特(te)律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部(bu)件(jian)方面拥(yong)有大(da)约1.7万美元的成本优势,这有(you)助(zhu)于(yu)该公(gong)司在中国市场的(de)发展,使其(qi)有(you)“更大的发展空间”。(汪品植)
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