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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用(yong)汽车(che)高管(guan)表示，企业对扭转中国(guo)市(shi)场的销售局面(mian)仍有(you)信(xin)心，他们希望旗下新能源(yuan)车型(xing)能在中国市(shi)场继续(xu)发力。据彭博社(she)报(bao)道，通(tong)用汽(qi)车董事(shi)长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国市场时，会发(fa)现(xian)它(ta)与5年前有(you)很大(da)不同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)以正确的方式参与(yu)到这个市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比(bi)不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市场(chang)，并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。