针对上(shang)述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场的销售(shou)局面(mian)仍(reng)有(you)信心(xin),他(ta)们希望旗(qi)下新能源车型能在中国市场继续发力(li)。据(ju)彭博(bo)社报道(dao),通用汽(qi)车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示,“当(dang)你(ni)观(guan)察中国(guo)市场时(shi),会(hui)发(fa)现它与(yu)5年前(qian)有很大(da)不同。我们希(xi)望能(neng)够以正(zheng)确的方式参与(yu)到(dao)这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场(chang)份额占(zhan)比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市(shi)场(chang),并“入股”中国车(che)企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴,并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。
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