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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通(tong)用汽车高(gao)管(guan)表示，企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场(chang)的(de)销售局面仍有信心，他们(men)希(xi)望旗(qi)下新能源车型(xing)能在中(zhong)国市场(chang)继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你(ni)观察中国(guo)市(shi)场时(shi)，会发(fa)现它(ta)与5年(nian)前有很大不(bu)同(tong)。我们希望能够以(yi)正确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管(guan)在(zai)中国(guo)市场(chang)份(fen)额占比不大，但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好(hao)中(zhong)国(guo)市场，并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车(che)成为(wei)全球战略伙(huo)伴(ban)，并向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。