针对(dui)上述情况(kuang),通用(yong)汽车高(gao)管(guan)表(biao)示(shi),企业(ye)对扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场(chang)的(de)销(xiao)售局面仍有信心,他们希望(wang)旗下新(xin)能(neng)源车型能在中国市场继续发(fa)力。据彭博社报(bao)道,通用(yong)汽车(che)董事长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示(shi),“当(dang)你(ni)观察(cha)中国市场时,会发现(xian)它与5年前(qian)有(you)很大不同。我们希望(wang)能够(gou)以正确(que)的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但(dan)斯特(te)兰蒂斯也(ye)看(kan)好中(zhong)国市(shi)场,并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑(pao)汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。
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