“积极管(guan)理你的(de)核心(xin)业务(wu),这真是一剂难吃的(de)药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特律(lv)汽车制造商需要重新(xin)思考在中国的经营方(fang)式(shi),但美国电(dian)动(dong)汽(qi)车领导者特(te)斯拉的(de)情况略有不同(tong),与传统的底特律(lv)汽车(che)制造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零(ling)部件(jian)方(fang)面拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的(de)成本(ben)优势,这有(you)助于该公司(si)在中国市场的发展,使其有(you)“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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