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　　针(zhen)对上述情(qing)况，通用汽(qi)车高管表示(shi)，企业对扭(niu)转中国市场的(de)销售(shou)局(ju)面仍有信心，他(ta)们希望旗下新能源车(che)型(xing)能在(zai)中国市(shi)场继续(xu)发力。据彭(peng)博社报道，通用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执(zhi)行官(guan)玛(ma)丽·博拉(la)此前表示，“当你观(guan)察中国市场时，会发现(xian)它(ta)与5年(nian)前(qian)有很大(da)不同。我们希望(wang)能够以正确的方式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大，但斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也看好(hao)中国市场，并(bing)“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略(lue)伙伴(ban)，并向后者(zhe)投资15亿欧(ou)元。