针对上(shang)述情况,通用汽车高(gao)管表(biao)示,企(qi)业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他(ta)们希望旗下(xia)新(xin)能源车型(xing)能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报(bao)道(dao),通用(yong)汽车董事长兼(jian)首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前表示,“当(dang)你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场(chang)时,会发(fa)现它与5年前有很大不同(tong)。我们希(xi)望能够以正确的(de)方式参与(yu)到(dao)这(zhe)个(ge)市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)份额占比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国(guo)零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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