“积极管理你的核心(xin)业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们有(you)很多艰苦(ku)的(de)工(gong)作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然(ran)底特律汽车(che)制造(zao)商(shang)需要重(chong)新思考在中国的(de)经(jing)营方式(shi),但美国电(dian)动汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉(la)的情(qing)况略(lue)有不(bu)同,与传统(tong)的底特律汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的(de)成本优(you)势(shi),这(zhe)有(you)助于该公(gong)司在中国市场的发展(zhan),使(shi)其有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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