“积(ji)极管理你(ni)的(de)核心业务(wu),这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂难吃的药。我们有(you)很(hen)多(duo)艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨菲表示(shi),虽然底(di)特律汽车制造商需(xu)要重新(xin)思考在中国的(de)经营方式,但(dan)美国电动(dong)汽车领导(dao)者特(te)斯拉的情况(kuang)略有不同,与传统的(de)底特(te)律汽车(che)制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动(dong)汽车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成本优(you)势(shi),这(zhe)有助于该公(gong)司在(zai)中国市场(chang)的(de)发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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