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　　针对上述情况(kuang)，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企业对(dui)扭转中国(guo)市场(chang)的销售(shou)局面仍有信心，他(ta)们(men)希望旗下(xia)新能源(yuan)车型能在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社(she)报道，通(tong)用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当(dang)你观(guan)察中国市场时(shi)，会(hui)发现它(ta)与5年前有(you)很大不同。我(wo)们(men)希(xi)望(wang)能够以正确(que)的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份(fen)额(e)占比不大，但斯(si)特兰蒂(di)斯也看(kan)好(hao)中(zhong)国市场(chang)，并“入股(gu)”中国(guo)车企。去年(nian)10月，斯(si)特兰蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴，并向后(hou)者投资(zi)15亿欧(ou)元。