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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车高管表示，企业(ye)对扭(niu)转中(zhong)国市场的销售(shou)局面仍有信心，他们希(xi)望(wang)旗下(xia)新能源车型能在中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博社报道(dao)，通用汽车(che)董(dong)事(shi)长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你(ni)观(guan)察(cha)中(zhong)国市场时，会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前有(you)很(hen)大不同。我(wo)们希望(wang)能(neng)够(gou)以正确的方式(shi)参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市场份额(e)占(zhan)比(bi)不大(da)，但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中(zhong)国(guo)市场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。