“积极管理你(ni)的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车(che)制造(zao)商需要重新(xin)思考(kao)在(zai)中国的经(jing)营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不(bu)同,与传(chuan)统的(de)底特律汽车(che)制造(zao)商(shang)相比,特(te)斯(si)拉在(zai)电动汽车零部(bu)件(jian)方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的(de)成本(ben)优势(shi),这有(you)助于(yu)该(gai)公(gong)司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其有“更大(da)的发(fa)展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
Copyright © 2008-2018