将铁(tie)路收归国(guo)有,重(chong)新改为官办,川汉铁路沿线,大多(duo)崇(chong)山峻(jun4)岭,施(shi)工(gong)难(nan)度极大,而(er)开山破石,又(you)需要烈性炸(zha)药,眼下国人既没有这样的(de)建造实践,又(you)没有(you)这(zhe)样的(de)施(shi)工专才(cai),无论如何是(shi)完(wan)不成的(de),到目(mu)前(qian)已经白白耗费(fei)了上百万两,按我的(de)意(yi)思,还是(shi)应该(gai)按老办法来,让洋人来修(xiu)铁(tie)路,一来洋人(ren)建路(lu)快,守信(xin)用,津浦铁(tie)路就是由洋(yang)人来督造(zao),几千(qian)里(li)路,不到(dao)三年,就(jiu)全线(xian)通车了,二来,洋人的(de)铁路(lu)经济耐用,所用铁轨可由汉阳(yang)铁厂供(gong)应,这样不但能少耗费些银子,还(hai)能赚(zuan)回来不(bu)少钱财,这也是造福川人(ren)的大事。
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