针对(dui)上述情况(kuang),通用(yong)汽车高(gao)管表示,企业(ye)对扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信心(xin),他(ta)们(men)希望旗(qi)下(xia)新能源车型能(neng)在中国(guo)市场继(ji)续发力(li)。据彭博(bo)社(she)报(bao)道(dao),通用汽(qi)车(che)董事(shi)长兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博拉(la)此(ci)前表示(shi),“当你观察中(zhong)国市场时,会(hui)发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希(xi)望能够(gou)以(yi)正确的(de)方式参与到这个(ge)市(shi)场(chang)中。”尽管在(zai)中国市场份额占比不(bu)大,但斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场(chang),并“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为全球战略(lue)伙伴,并(bing)向后者投资15亿欧元。
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