“积极管(guan)理你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂难吃(chi)的药。我们(men)有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特(te)律汽(qi)车制造商需要(yao)重(chong)新思考在中国(guo)的(de)经营方式(shi),但美国电动汽车(che)领导者特斯拉的情况略(lue)有不(bu)同(tong),与传(chuan)统的(de)底特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部件方面拥有大约(yue)1.7万美元的成本优势(shi),这(zhe)有助(zhu)于(yu)该(gai)公司在(zai)中国市(shi)场的发展,使其(qi)有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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