“积极管理你(ni)的核(he)心业务,这真(zhen)是(shi)一(yi)剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特律汽车(che)制造商需要重新思(si)考(kao)在中国的经营(ying)方(fang)式,但(dan)美国电动汽车领(ling)导者特斯拉的(de)情况略有不同,与(yu)传(chuan)统(tong)的底特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在(zai)电动汽车零部件方面拥(yong)有大(da)约1.7万美元(yuan)的(de)成(cheng)本优势,这有(you)助(zhu)于该(gai)公司在中国(guo)市场的发展(zhan),使其有“更(geng)大(da)的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
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