针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车高管表示,企业对扭转中(zhong)国(guo)市场(chang)的(de)销售局(ju)面(mian)仍有(you)信心,他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道(dao),通(tong)用汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示,“当你观察中(zhong)国(guo)市场时,会发现它与(yu)5年(nian)前有很大不(bu)同。我(wo)们(men)希望能够以正确的方式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份额(e)占(zhan)比(bi)不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴,并(bing)向后(hou)者投(tou)资15亿欧(ou)元。
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