针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管(guan)表示(shi),企(qi)业对扭(niu)转中国(guo)市场的销售局面(mian)仍(reng)有(you)信心,他们希望(wang)旗下(xia)新(xin)能源车(che)型能在(zai)中(zhong)国市场继续发(fa)力。据彭博社报道(dao),通用汽车董事长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你观察中(zhong)国市(shi)场时,会发现它与5年前有很大不同(tong)。我(wo)们希望能够以正确的(de)方式参(can)与(yu)到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份额占比不大,但斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中国市(shi)场,并“入股”中国车企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零(ling)跑(pao)汽车成为(wei)全球战略伙伴,并(bing)向后者(zhe)投资15亿(yi)欧(ou)元。
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