“积(ji)极管理(li)你的核心(xin)业务,这真是一剂(ji)难吃的(de)药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要(yao)重新思考在(zai)中国的(de)经营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯拉的情(qing)况略有(you)不(bu)同,与传(chuan)统的底特律汽车制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉在(zai)电动汽车零部件方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成(cheng)本优势(shi),这有助于该(gai)公司在中国市(shi)场的(de)发展,使(shi)其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品植)
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