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  针对(dui)上述情况,通用汽车高管表示(shi),企业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场的销售局面仍有(you)信心,他们希望旗下新能源车型(xing)能在中国市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社报道(dao),通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示,“当你(ni)观察中国市(shi)场(chang)时,会发现(xian)它与5年(nian)前有(you)很(hen)大不同。我们希望能够(gou)以正确(que)的方式参与(yu)到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在中(zhong)国市场份(fen)额占比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴(ban),并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。

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