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2003年(nian)，陈久(jiu)霖和其他董事决定(ding)涉足燃油业务之外的衍生品(pin)交(jiao)易，实现业务多元(yuan)化。该公司从(cong)未(wei)明确说明在一个它毫无经验的市场中(zhong)自(zi)己有何优势，但业内专家(jia)相信(xin)，它以为自己发现(xian)了(le)一个(ge)有利(li)可图的(de)领域。当时，中(zhong)国国内航(hang)空公司(si)往往从券(quan)商那里购买(mai)衍生品，作(zuo)为针对(dui)原油价格波动的(de)保险方式(shi)。中航(hang)油(you)想通过提供自己的(de)衍生品，成为其航空公司客(ke)户的(de)"一站式提供商"，自己也获得比仅充当(dang)燃料供应中介高得多的利润(run)率(lv)。中国(guo)监(jian)管(guan)部门仅允(yun)许(xu)26家企业在海(hai)外买(mai)卖衍生(sheng)品，中航油成为其(qi)中之(zhi)一(yi)。它进行的(de)首(shou)笔(bi)交易是对2003年(nian)中期石油(you)价格(ge)的(de)下跌下注(zhu)，共(gong)计200万桶(tong)石油，那笔交易盈利(li)了(le)。"那成了(le)诱饵，"业内(nei)专家(jia)说，"他(ta)们认(ren)为这(zhe)种交易太(tai)有(you)利，无法(fa)抗拒。"