“积极(ji)管理你(ni)的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制造商需要重(chong)新思(si)考在中国的(de)经(jing)营方式(shi),但美(mei)国(guo)电(dian)动汽车(che)领导者(zhe)特斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律(lv)汽车(che)制造(zao)商相(xiang)比(bi),特斯拉在电(dian)动(dong)汽(qi)车零部件方面拥有大约(yue)1.7万美元的成本(ben)优(you)势,这有助于该公司(si)在中国(guo)市场的发展,使(shi)其有“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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