“积(ji)极管理你(ni)的核心业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们有(you)很多艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底特律汽车制造商需(xu)要重新思考在中国(guo)的经(jing)营方式,但(dan)美(mei)国电动汽(qi)车领导者特(te)斯拉(la)的情况(kuang)略有不(bu)同,与传统的底(di)特律汽(qi)车制造(zao)商(shang)相比(bi),特斯拉在(zai)电动(dong)汽(qi)车(che)零(ling)部件(jian)方面(mian)拥(yong)有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助于该公(gong)司在中国市(shi)场的发展,使其有(you)“更(geng)大的发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018