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　　针对上述情况，通(tong)用汽(qi)车高管表示，企(qi)业对(dui)扭转中(zhong)国市场的销售局(ju)面仍有(you)信心，他们希望旗下新能源车(che)型(xing)能在中国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报道，通用汽车董(dong)事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示，“当(dang)你观察中国市场时，会(hui)发现它与5年(nian)前有(you)很大(da)不同。我(wo)们(men)希望能够(gou)以正确的(de)方(fang)式(shi)参(can)与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大，但斯特兰蒂(di)斯也(ye)看(kan)好中国市场，并(bing)“入股(gu)”中国车企(qi)。去(qu)年10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴，并向后者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧元。