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　　针对上述情况，通用汽车高(gao)管表示，企业对(dui)扭转中国市场的(de)销售局面仍有信心(xin)，他们希望旗下新能(neng)源车型能在中国市(shi)场(chang)继续发力。据(ju)彭博(bo)社(she)报道，通用汽车董(dong)事(shi)长(zhang)兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示(shi)，“当(dang)你观察(cha)中国市(shi)场时，会发(fa)现(xian)它与(yu)5年前(qian)有(you)很大不同(tong)。我们希(xi)望能(neng)够(gou)以正确的(de)方(fang)式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股(gu)”中国(guo)车(che)企。去年(nian)10月，斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴(ban)，并向后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。