“积(ji)极(ji)管(guan)理你的核心(xin)业务,这真是一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特(te)律(lv)汽车制造(zao)商需要重新思考在(zai)中(zhong)国的经营方(fang)式,但(dan)美国电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯(si)拉(la)的(de)情况略有不同,与传统的底特(te)律(lv)汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件(jian)方(fang)面(mian)拥有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有(you)助于该公(gong)司在中(zhong)国市场的(de)发展,使其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪(wang)品植(zhi))
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