“积极管理你(ni)的核心业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特(te)律汽车(che)制(zhi)造商需要重新思(si)考在中国的经营方(fang)式(shi),但美国电动(dong)汽车领(ling)导(dao)者(zhe)特斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略(lue)有不(bu)同,与(yu)传(chuan)统的底特律(lv)汽(qi)车制(zhi)造(zao)商相比,特斯(si)拉在电动汽(qi)车零部(bu)件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势(shi),这(zhe)有(you)助于该(gai)公司在中国市(shi)场的发(fa)展(zhan),使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018