就(jiu)铁路问题而(er)言,盛宣怀无疑(yi)最有(you)发(fa)言权(quan),他(ta)是(shi)清廷最早的督办铁(tie)路大臣,也最(zui)早发现了(le)铁路商办(ban)带来(lai)的弊端,铁路(lu)乃是国(guo)家重大基(ji)础工程,耗(hao)资巨大(da),且资本回(hui)报年(nian)限(xian)极长,远不是普通百姓(xing)能消费得起的,自1909年,清廷逐渐意识到(dao)了(le)其中的弊端,自那时起,轰轰烈烈的铁路(lu)国有(you)化运(yun)动(dong)拉开了序(xu)幕。
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