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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场(chang)的销售局面(mian)仍有信(xin)心,他(ta)们希望旗下新(xin)能源车型能在(zai)中国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据彭博(bo)社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你观察中(zhong)国市场时,会发现它与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们希望能(neng)够以正确的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中国市场份额(e)占比(bi)不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中(zhong)国零跑(pao)汽(qi)车成为全球战(zhan)略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投资(zi)15亿欧(ou)元。

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