“积极管理你(ni)的核心业务,这(zhe)真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很(hen)多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车制造商需(xu)要重新思考在中(zhong)国的(de)经营(ying)方式,但美(mei)国(guo)电(dian)动汽车(che)领(ling)导者(zhe)特斯拉的(de)情况略有不同,与传(chuan)统(tong)的底(di)特律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特斯(si)拉(la)在电动汽车零(ling)部件方(fang)面拥有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的成本(ben)优(you)势,这有(you)助(zhu)于该公司在中国市场的发展,使其有“更大(da)的(de)发(fa)展空间”。(汪品植(zhi))
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