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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽(qi)车高(gao)管表示，企(qi)业对扭(niu)转中国市(shi)场的(de)销售局(ju)面仍有信心，他(ta)们希望旗下新(xin)能(neng)源车型(xing)能(neng)在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据彭(peng)博社报道，通用(yong)汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观察中国(guo)市场时，会发现它与5年前有很大不同(tong)。我们希望能够以正确(que)的(de)方(fang)式参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市场份额(e)占比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国(guo)市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为(wei)全球战(zhan)略伙(huo)伴，并向后(hou)者(zhe)投资(zi)15亿欧元。