“积极管(guan)理你(ni)的核心业务(wu),这真是一剂(ji)难(nan)吃的药(yao)。我们有很多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特(te)律(lv)汽(qi)车制造商需(xu)要重新思考在中国的经营方式,但美(mei)国(guo)电(dian)动汽车领导者特(te)斯拉的(de)情况略有不同,与(yu)传统的底特(te)律汽车制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件(jian)方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的(de)成本(ben)优势(shi),这有助(zhu)于该公(gong)司在中国市场的发展,使其(qi)有“更(geng)大(da)的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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