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　　针(zhen)对上述情况，通用汽(qi)车高管表示，企(qi)业对扭转中国市场(chang)的销售局面仍(reng)有信心，他们(men)希望旗下新能(neng)源车型能在中国市场继(ji)续发力。据彭博社报(bao)道(dao)，通用(yong)汽(qi)车(che)董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国(guo)市场时，会发现它与5年前有很(hen)大不同(tong)。我们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够以(yi)正(zheng)确的(de)方式(shi)参与(yu)到(dao)这个(ge)市(shi)场中。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市场(chang)份额占(zhan)比不大，但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月，斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴，并(bing)向(xiang)后者投资15亿(yi)欧元。