“积极(ji)管(guan)理你的核(he)心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律(lv)汽车制造商需要(yao)重新思考在中国的经营方式,但(dan)美国电动汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同,与(yu)传(chuan)统(tong)的(de)底特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制造商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件方(fang)面拥(yong)有大约(yue)1.7万美(mei)元的成本优(you)势(shi),这有助(zhu)于该公司(si)在中国市场的(de)发展,使(shi)其(qi)有“更大的发展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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