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2003年(nian)，陈久霖和其他董事决(jue)定涉(she)足燃油(you)业(ye)务之外的(de)衍生品交易(yi)，实现业(ye)务多(duo)元化。该公司从未(wei)明确(que)说(shuo)明在一个它毫无经验的(de)市场中自己(ji)有(you)何优势(shi)，但业内专家(jia)相(xiang)信，它(ta)以为自己发现了一个有(you)利(li)可图的领域。当时，中国国内航(hang)空公(gong)司往往从券(quan)商那里购(gou)买衍生(sheng)品，作为针对(dui)原(yuan)油价格波(bo)动的保险方(fang)式。中航(hang)油(you)想通过提(ti)供自己(ji)的衍生品(pin)，成为(wei)其(qi)航(hang)空(kong)公司客(ke)户的(de)"一站式提供商"，自己也获得比仅充当(dang)燃料供应中介(jie)高得多的利(li)润率。中国监管部门仅(jin)允(yun)许26家(jia)企业(ye)在海外买卖(mai)衍生品，中航(hang)油成为(wei)其中之一(yi)。它进行(hang)的首笔交易是对2003年(nian)中期石油价格的下跌(die)下注，共计200万(wan)桶石(shi)油(you)，那笔交(jiao)易盈(ying)利了。"那成了诱饵，"业(ye)内专家说，"他(ta)们认(ren)为这种交易太(tai)有利，无(wu)法抗拒。"