“积极管理(li)你的核(he)心业务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新(xin)思考在中国(guo)的(de)经营(ying)方式,但美国电动(dong)汽车(che)领导者特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略有不(bu)同(tong),与传统的底特律(lv)汽车制造商(shang)相比(bi),特斯(si)拉在电动(dong)汽(qi)车(che)零(ling)部(bu)件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助(zhu)于该(gai)公司在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场的发展,使其有“更大的(de)发展空间(jian)”。(汪(wang)品植(zhi))
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