“积极管理你的(de)核心业(ye)务,这(zhe)真是一剂(ji)难(nan)吃(chi)的(de)药(yao)。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制造(zao)商(shang)需(xu)要重新思考(kao)在中国的经营方式,但美国电动汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉的情况略(lue)有(you)不同(tong),与(yu)传(chuan)统的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉在(zai)电动(dong)汽车零部件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的成本优(you)势(shi),这有助于(yu)该公司在中(zhong)国市场的发展,使其有“更大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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